Thepyöreän päädyn kannen liimauskoneon keskeinen laite pakkaus- ja rautateollisuudessa. Yleisten viankäsittelymenetelmien ymmärtäminen varmistaa tuotannon tehokkuuden ja tuotteiden laadun.
Liiman ylivuoto on yleinen ongelma. Se johtuu usein siitä, että liimansäätöventtiili juuttuu liimaan, mikä johtaa liialliseen liiman syöttöön. Kun korjaat, sammuta ensin liimapumppu, pura venttiilin runko ja huuhtele sisällä olevat epäpuhtaudet alkoholilla. Kalibroi sitten venttiilin varren isku varmistaaksesi, että liiman ulostulovirhe on ±0,1 ml sykliä kohden. Jos letku on vanhentunut ja haljennut, vaihda korkeapaineinen silikoniletku ja kiinnitä liitäntä letkunkiristimellä vuotojen estämiseksi.
Heikot sidokset johtuvat yleensä epänormaaleista lämpötiloista. Jos sulateliimakoneen liimauslujuus heikkenee, tarkista, onko lämmitysmoduulissa hiiltä, puhdista se erityisellä kaapimella ja säädä lämpötila 180-200 ℃ (liiman tyypistä riippuen). Kylmäliimakoneessa tämä saattaa johtua liima-ainenesteen riittämättömästä sekoituksesta. Pura sekoitusterät, poista sisäseinistä jääneet liimaklusterit ja varmista, että pyörimisnopeus on vakaa 300 kierrosta minuutissa.
Pyöreän päätykannen liimauskoneen tukkeutuminen vaikuttaa sen sujuvaan toimintaan. Jos syöttörata on jumissa, tarkista, ovatko ohjauspyörän laakerit kuluneet ja vaihda ne P6-luokan laakereihin. Käytä litiumpohjaista rasvaa. Kuljetinhihnan luistaminen johtuu usein riittämättömästä kireydestä. Säädä kiristyspyöriä molemmista päistä niin, että hihnan taipuma pysyy 5-8 mm:n sisällä. Vaihda tarvittaessa kuljetinhihna sellaiseen, jossa on liukastumista estävä pinta.
Anturin toimintahäiriöt voivat johtaa helposti vioihin. Jos valoanturi lukee väärin, pyyhi linssi nukkaamattomalla liinalla ja säädä tunnistusetäisyys 15-20 mm:iin välttääksesi ympäristön valon aiheuttamat häiriöt. Jos lähestymiskytkin ei toimi, tarkista riviliitin, liitä uudelleen ja kiristä se. Jos vastausta ei vieläkään saada, vaihda se saman mallin anturille (suositus on IP67-suojausluokka).
Säännöllinen huoltopyöreän päädyn kannen liimauskonevoi estää useimmat viat. Päivittäisen tuotannon jälkeen liimapistoolin suutin tulee puhdistaa. Vaihteiston osien välys tulee tarkistaa viikoittain ja hydrauliöljy (viskositeettiindeksi ≥ 140) on vaihdettava kuukausittain. Vikalokin pitäminen ja ennaltaehkäisevän huoltosuunnitelman laatiminen usein esiintyville ongelmille voi vähentää seisokkeja yli 30 % ja varmistaa laitteiston pitkäaikaisen vakaan toiminnan.
